Sistem banyu lan lahan pertanian ing California Lor 1,250 mil persegi minangka tujuan papat musim kanggo para penggemar olahraga banyu lan omah kanggo akeh komunitas riparian.
Angin 20 knots lan angin anget nyebul layar nalika kita condong ngulon, mudhun arus lan mudhun ing Kali Sacramento. Kita lelayaran ngliwati Pulo Sherman, alon-alon ngliwati klompok kitesurfers lan windsurfers sing mabur liwat awak kita lan mbuwang pratandha perdamaian. .Montezuma mlumpat ngulon alon-alon, kebak gugusan kincir angin languy, dene wetan miring-miring, munggah bebarengan karo manuk walet, gumeter.
Ing arah wétan, ing saubengé Bend Kidul Pulo Decker, kita ngliwati sepasang bangkai kapal tongkang sing karat, dek miring sing ditutupi grumbulan, lan nyelehake jangkar ing cedhak wit oak sing amba. curiga ing arah kita nalika kita mlumpat saka gandhewo kanggo nglangi.
Nalika iku Mei 2021 lan bojoku Alex lan aku ana ing Saltbreaker, prau layar Valiant 32ft 1979 sing dituku karo adhine 10 taun kepungkur. rendhem munggah srengenge - rarity sak sasi panas foggy ing omah kita kulon San Francisco The - Jelajahi aneh, nduwurke tumpukan waterways saka Sacramento-San Joaquin Delta.This trip prau minggu-dawa bakal pisanan saka enem kunjungan kita ' wis digawe menyang wilayah ing sasi pungkasan.
Kaya sing wis dingerteni, Delta minangka sistem banyu lan lahan pertanian sing kompleks lan jembar 1,250 mil persegi sing dipusatake ing patemon Kali Sacramento lan San Joaquin. delta, kaya umume ing California, wis owah sacara dramatis. Wiwit ing pertengahan abad kaping-19, kanggo nanggepi Undhang-undhang Everglades taun 1850, Gold Rush, lan populasi California sing saya tambah akeh, rawa-rawa dikeruk, garing, lan diluku kanggo mbukak sugih. gambut;paling gedhé sing tau ditindakake ing Amerika Serikat Ing salah sawijining proyek reklamasi tanah, banyu diblokir dening tanggul.
Akeh saluran banyu sing sempit lan berkelok-kelok - jaring laba-laba saka getih kapiler sing mili saka kali arteri liwat rawa - diukir ing garis lurus kanggo luwih apik kanggo nglayani pusat transit San Francisco, Sacramento lan Stockton. Kali iki digali saka lebu sing digawe dening pertambangan ing Sierra Nevada. , nggawe saluran kapal, lan kutha-kutha wiwit sprout ing bank-bank sing mentas dikuwasani. A setengah abad mengko, nalika kita navigasi saluran banyu iki, kita wis ngindhari mokal gedhine lanskap. Ing prau kita, kita ora bisa wis dhuwur banget ing sadhuwure lahan pertanian ing salah siji sisih. Thanks kanggo tanggul sing ngowahi muara, iki kedadeyan cukup asring kanggo ngidini kita ndeleng mudhun ing tanah puluhan kaki ing ngisor banyu.
Rampung ora bisa dikenali ing wangun asline, delta tetep interplayed tightly intertwined antarane tanah lan banyu.A donya angin saka ijo, blues lan emas, lanskap didominasi dening bogs panah karo jaringan saluran banyu meandering liwat farmland lan kutha pinggir kali disambungake dening kreteg. .Asring, dalan paling langsung saka sak panggonan menyang liyane liwat banyu.Isih ngarep kanggo luwih saka 750 spesies asli, delta minangka mandeg manuk migrasi paling gedhé ing Rute Migrasi Pasifik lan pusat tetanèn utama, karo asparagus, woh pir, almonds. , anggur anggur lan kewan ternak kabeh entuk manfaat saka lemah sing subur. Iki uga minangka tujuan papat musim kanggo olahraga angin, prahu, lan mancing, lan omah kanggo komunitas sing, sanajan mung sak jam saka San Francisco, ora kaya Bay Area. .
Banyu California wis suwe dadi topik sing dadi perhatian, sing dadi kontroversial amarga suhu mundhak lan kahanan garing sing luwih elek. Delta kira-kira rong pertiga saka sumber banyu utama negara lan disedhiyakake dening banyu tawar saka Sierra Leone, miturut Departemen negara. Sumber Daya Banyu.Nanging delta uga kena pengaruh sistem pasang payau Teluk San Francisco lan kudu nandhingi pengurangan tutupan salju ing mangsa ngarep lan mundhake permukaan laut-loro-lorone duweni potensi ngganggu komposisi banyu tawar sistem nalika nambah risiko ekstrem. banjir.Kombinasi mundhut habitat, owah-owahan kualitas banyu lan kondisi aliran saka bendungan hulu uga kena pengaruh spesies asli kayata iwak manis delta sing meh punah.
Nalika taun-taun liwati lan tingkat banyu mundhak, lanskap sing diukir ing tanggul ana ing posisi sing saya rapuh. Embankment dibangun luwih dhuwur. Akeh pulo gawean manungsa saiki 25 kaki ngisor permukaan banyu amarga tambah ukuran tanggul lan mundhut lemah ndhuwur. .Infrastruktur tanggul dhewe kudu dianyari amarga sistem ngadhepi risiko banjir, rusak umum lan lindhu.
Usul anyar kanggo ngatur masalah kasebut lan njaga panjaluk banyu California kalebu mbangun trowongan, sing dikenal minangka Proyek Pengiriman Delta, supaya luwih efisien ngompa banyu seger langsung menyang negara liya. ' Program Banyu Negara, sing mung minangka salah sawijining entitas sing duwe hak banyu ing wilayah kasebut, kalebu kotamadya lokal lan pamrentah federal.
Proyèk Conveyance saiki lagi ditinjau lingkungan, nanging amarga masa depan wilayah lan masa depan banyu negara isih ana ing imbangan, ana 200 kelompok kapentingan sing melu lan duwe swara. (Umume bisnis lokal sing dakliwati wilayah kasebut ditampilake nyuwun marang pemerintah supaya "mandheg trowongan lan nylametake delta kita!") Organisasi nirlaba lingkungan, perusahaan pertanian industri, komunitas lokal lan kelompok liyane ujar kanggo nylametake delta sing pantes yaiku: sumber banyu, sing dilindhungi. ekosistem, tujuan rekreasi sing bisa diakses, kumpulan komunitas, utawa sawetara kombinasi kasebut.Dewan Stewardship Delta minangka badan nasional sing dirancang kanggo ngembangake rencana manajemen jangka panjang sing nganggep kabutuhan kepentingan saingan kasebut.
"Figuring metu carane menehi hasil karo owah-owahan iklim ora unik kanggo delta, nanging mbokmenawa luwih Komplek kene amarga kita duwe kapentingan macem-macem,"Sa Harriet Ross, asisten direktur planning komisi.
Ora ana kontroversi babagan review Delta: iki minangka permata sing didhelikake kanggo kabeh wong. Kita nglampahi minggu pisanan kita lelayaran mudhun kali lan lendhut, ngliwati kreteg, lelayaran bolak-balik ing headwind Kali San Joaquin, narik kapal kita menyang kapal Kali Moore kanggo bir kadhemen lan burger, lan ing Kos pirate lair A stasiun gas disambungake menyang dock prau, lan atusan egrets lan crane dot cabang saka wit cedhak.
Jet ski lan speedboats, asring mburi tailwaters lan tubers, iku pemandangan umum, bebarengan karo raksasa skyscraper-ukuran tanker lenga mlebu lan metu saka Stockton.Nalika sebagian obscured dening reeds Thule, padha katon ngleyang liwat tanah.
Iki ora kaya pelayaran sing wis kita lakoni utawa Saltbreaker. Sajrone nyebrang segara, kapal cenderung terus-terusan obahe amarga ombak sing bergelombang. Pelayaran ing Teluk San Francisco nyedhiyakake cukup semprotan uyah lan angin lan ombak putih. Kene, banyu iku umumé warata, udhara anget iku choppy, lan udhara wis sugih, mambu earthy gambut. Nalika kita lagi adoh saka mung sailboats watara, kita outnumber jet ski lan speedboats karo motor outboard kuat – navigasi peranganing nyenyet ing arus kuwat nalika Nyingkiri cethek ing keelboats angin-mimpin lan ora gampang.
Ing Mei, minggu sawise dijupuk kaping pindho kita, ora ana makna liya kanggo "delta", lan kita padha remen duwe kesempatan kanggo njelajah ing tanah.Moored prau kita kanggo ngunjungi kutha-kutha Delta, saka Rio Vista lan Easton ing South Central kanggo Walnut Grove lan Locke ing Lor, kroso kaya ora ngalahake wektu lelungan thanks kanggo lurung-lurung utama sajarah, neon-decorated bar lan More kaya, siji dina, armada 1960 Thunderbirds cruised mudhun embankment nduwurke tumpukan.
"Aku tansah marang klien sing Isleton punika 70 taun lan 70 mil saka San Francisco,"Iva Walton, pemilik Mei Wah Beer Kamar, bar bir Kerajinan ing Isleton, mantan casino Chinese.
Komunitas ing delta wis dawa wis macem-macem, karo wong Portugis, Spanyol lan latar Asia ditarik menyang wilayah pisanan dening rush emas lan mengko dening tetanèn.Ing kutha cilik Rock, bangunan kayu saka awal abad kaping 20 isih ngadeg, yen diiringake sethithik, kita duwe Al the Wops, bistro sing dibukak ing 1934 (ya, jeneng asline - uga diarani Al's Place ) ngombe bir kanthi tagihan dolar ing langit-langit, cyclists nganggo kulit ing bar. Patang lawang mudhun , kita tak wulangan sajarah saka Martha Esch, warga Delta dawa lan pemilik saka Lockeport Grill & Fountain, mantan toko antik dadi soda Vintage Fountain, ndhuwur kang ana enem kamar for rent.
Kesenengan liyane kalebu martinis sing adhem ing Tony Plaza ing Walnut Grove lan roti lapis sarapan ing bar ing Wimpy Pier. Ora mung kita sing seneng karo pemandangan lokal, amarga pandemi kasebut wis nambah pariwisata ing delta. Apike, sawetara operator tur ngelingi paningkatan bisnis, kanthi pengunjung situs wisata VisitCADelta.com mundhak luwih saka 100% antarane kuartal pisanan lan kaloro 2021 (situs kasebut munggah 50% saka 2020).Eric Wink, direktur eksekutif Konservasi Delta Dewan. Nalika arus udhara dadi pertimbangan utama, angin delta pancet ora lara.
Meredith Robert, manajer umum Delta Windsports, perusahaan penyewaan peralatan selancar angin lan kitesurfing berbasis Sherman Island, ujar manawa bisnis saya maju sanajan ana pandemi.
Nggoleki masa depan. Amarga pamrentah ing saindenging jagad nggampangake larangan koronavirus, industri perjalanan ngarep-arep taun iki bakal dadi taun pemulihan kanggo industri perjalanan. Mangkene apa sing bakal diarepake:
Lelungan udara. Luwih akeh penumpang sing bakal mabur dibandhingake taun kepungkur, nanging sampeyan isih kudu mriksa syarat mlebu paling anyar yen sampeyan lelungan ing luar negeri.
nginep.Sajrone pandemi, akeh wong sing seneng lelungan nemokake privasi sing ditawakake omah sewa.
Nyewa mobil.Para wisatawan bisa nyana rega sing luwih dhuwur lan mobil lawas sing jarak tempuh dhuwur, amarga perusahaan isih ora bisa nggedhekake armada. Nggolek alternatif?
kapal pesiar. Senadyan wiwitan taun rocky, dikarepake kanggo kapal pesiar tetep dhuwur amarga mundhak ing Omicron. Cruises ekspedisi mewah utamané atraktif saiki amarga padha biasane lelayaran ing prau cilik lan ngindhari tujuan rame.
tujuan.Kutha-kutha wis resmi bali: para wisatawan sing kepengin sinau luwih akeh babagan pemandangan, panganan, lan swara metropolis kaya Paris utawa New York. Kanggo wektu sing luwih santai, sawetara resort ing AS ngrintis model sing meh kabeh kalebu guesswork metu saka planning vacation.
pengalaman.Opsi lelungan sing fokus ing kesehatan seksual (mikirake pasangan mundur lan rapat ing pinggir banyu karo pelatih intimasi) saya tambah populer.
"Pancen mumetake yen kita ora bisa nawarake kelas kanggo sawetara wektu amarga peraturan Sherman Island County Parks.Adol 20 $500 papan ora nemen gawe marem kita, "dheweke ngandika."Nanging kita pancene sibuk, kang apik."
Ing umume papan sing dibukak, ing njero ruangan lan ing njaba ruangan, topeng mung sithik. Iki kaya stimulus sing ora becik ing wulan Mei lan Juni. Nalika bali ing wulan Juli, kasus koronavirus ing California saya mundhak, lan rasane luwih campur. .Nalika kita nyedhot Mary Bloody ing Wimpy, patron liyane mbanting pesenan topeng sing bisa ditindakake nalika dheweke mrentahake scotch lan soda ing gelas gelas. Nalika aku ngomong karo Ms Walton ing Meihua babagan bisnise ing wulan Agustus, dheweke ora ragu-ragu. nuduhake perspektif anti-lockdown, anti-vaksin (iku kudu dicathet yen Meihua duwe kebon bir ruangan).
Sawise kahanan sing durung mesthi sajrone setengah taun kepungkur, siji-sijine jaminan yaiku manawa kabeh bakal terus owah. Dadi nalika ana pandemi, lelungan, lan ya, menyang Delta, bisa uga cara sing paling apik yaiku duwe target sing obah. Amarga nalika delta minangka papan sing unik babagan kaendahan, karakter, lan pentinge kanggo kapentingan California, kaya akeh perkara ing Kulon, iku uga dadi pilihan kanggo pilihan sing kudu ditindakake wong amarga ancaman owah-owahan iklim mundhak.Ing wangun mundhak segara, badai tropis ngrusak utawa mundhak suhu.Delta, kaya ngendi wae ing California, saya bebaya saka geni lan kualitas udhara ala.
Dr. Peter Moyle, profesor emeritus ing Departemen Margasatwa, Ikan lan Konservasi Biologi UC Davis, wis nyinaoni delta sajrone pirang-pirang dekade. paling padha Delta asli".Dheweke ora mangu sing ora ketompo path maju, owah-owahan utama kudu ono.
"Delta minangka sistem sing beda banget tinimbang 150 taun kepungkur, utawa malah 50 taun kepungkur.Iku terus-terusan ganti, "ujare. "Saiki kita manggon ing kahanan sementara, lan wong kudu ngerti apa sing dikarepake sistem kasebut.
Kemungkinan kanggo apa sing bisa katon kaya ora ana telas, saka upaya kanggo njaga status quo sabisa-bisa kanggo reklamasi ekologis saluran banyu lan rawa sing mbukak. Saben uwong pengin nylametake Delta, nanging versi Delta sing kudu disimpen? Delta Air Lines layanan paling apik?
Arep menyang delta iku ngimpi downwind;arep metu menyang segara iku headwind.Ing mangsa panas kita nyewa prau ing Owl Harbour Marina ing Twichel Island (iku kamungkinan kanggo ing jero banyu kanggo dekade teka, miturut Dr Moyle).We lungguh ing kokpit saka prau kita ing panas ana wengi ing Juli sawise akhir minggu ing banyu, srengenge wis surup, angin ndamu lan langit ana oranye;suhu ana 110 derajat dina, lan dina sabanjuré bakal dadi panas.We weruh sepasang swallows pegel dening jarak kita kanggo nest, kang dibangun ing panel solar ing prau kita lan ana ing jeopardy.Manuk katon kaya. mbantah babagan cara sing paling apik.
"Panggonan sing mbebayani kanggo sarang," ujare kita, ngrembug kemungkinan endhoge bakal netes sadurunge kita numpak prau layar, ngarep-arep dheweke bakal teka, sanajan pilihan omah sing diragukan.
Nalika kita bali sawetara minggu mengko, suhu wis dropped, nests padha kosong, lan swallows wis ilang.We lelayaran kanthi ati-ati metu saka peranganing sempit, ngindari shoals lan seagrass, liwat dawa-ninggal setengah wrecks diubengi dening invasif banyu gondok, lan banjur uga kita.
Tindakake The New York Times Travel ing Instagram, Twitter lan Facebook.Lan langganan buletin jadwal lelungan saben minggu kanggo tips pakar kanggo lelungan sing luwih cerdas lan inspirasi kanggo liburan sabanjure. Ngimpi liburan ing mangsa ngarep utawa mung lelungan kursi? Priksa dhaptar kita 52 lokasi kanggo 2021.
Wektu kirim: Mei-13-2022