IDRA, pemasok Tesla Giga Press, sing nggawe blok sing digunakake kanggo ngasilake ngarep gedhe lan mburi Model Y, wis ngumumake produk paling anyar. Produk unggulan anyar IDRA, sing diarani "Neo", diterangake dening perusahaan minangka alat potensial kanggo produksi mobil ing mangsa ngarep.
Video Neo IDRA dikirim ing kaca LinkedIn resmi perusahaan. Produsen mesin cetakan injeksi ora menehi katrangan luwih lengkap babagan produk anyar, sanajan kiriman kasebut kalebu hashtag "#gigapress" sing bisa nuduhake Neo minangka tambahan anyar kanggo mesin Giga Press sing bakal ditawakake perusahaan marang para pelanggan. , seri. Katrangan video sing dikirim ing LinkedIn uga nuduhake sawetara fitur Neo.
"NEO nemtokake masa depan manufaktur otomotif kanthi menehi solusi sing cocog kanggo produksi bagean aluminium kanggo hibrida - kendaraan listrik (struktur, baterei, rotor) uga kanggo produksi bagean aluminium gedhe kanthi baterei HPDC otomatis (blok, mobil). gir, solusi, struktur multi-rongga).
Amarga kemitraan antarane IDRA lan Tesla, ora kaget manawa produsen mesin cetakan injeksi uga nyurung wates teknologi karo produk anyar sing luwih apik tinimbang kapal penggedhe sing wis ana. Tesla duwe crita sing padha banget amarga perusahaan terus nambah kendharaan, sing dibuktekake kanthi kasunyatan manawa ora kudu ngenteni rilis model Taun Anyar.
Elon Musk nyorot komitmen IDRA kanggo inovasi ing acara Cyber Rodeo taun kepungkur. Ngrembug babagan Giga Press 6.000 ton kanggo Model Y, Musk nerangake yen IDRA mung siji-sijine pabrikan mesin cetakan injeksi sing gelem njupuk risiko mbangun piranti sing nyukupi kabutuhan Tesla. Produsen mesin cetakan injeksi liyane ora pengin njelajah ide Tesla.
"Iki minangka revolusi ing industri otomotif ing ngendi mobil digawe saka telung bagean utama: mburi mburi, paket struktural lan mburi ngarep. Dadi sampeyan lagi looking ing mesin casting paling gedhe tau… Nalika kita nyoba kanggo njaluk iku Nalika dadi cetha, ana enem manufaktur pengecoran utama ing donya. Kita nelpon nomer enem. Sing lima ngomong "ora" lan sing siji ngomong "mungkin". Reaksiku nalika iku, "Aku rumangsa kaya ngono." "Dadi, amarga kerja keras lan ide sing apik saka tim, kita duwe mesin pengecoran paling gedhe ing donya, sing makarya kanthi efisien kanggo nggawe lan nyederhanakake perakitan mobil kanthi radikal," ujare Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Wektu kirim: Aug-03-2023