Supplier peralatan roll forming

Luwih saka 30+ Taun Pengalaman Manufaktur

Profiling bagean silinder | 01/08/2020

Ana sawetara cara kanggo nggulung utawa nyebar lambe ing bagean silinder. Contone, iki bisa ditindakake kanthi nggunakake mesin cetak utawa orbital. Nanging, masalah karo proses kasebut (utamane sing pertama) yaiku mbutuhake kekuwatan sing akeh.
Iki ora becik kanggo bagean tembok tipis utawa bagean digawe saka bahan kurang ductile. Kanggo aplikasi kasebut, cara katelu muncul: profiling.
Kaya pembentukan orbital lan radial, rolling minangka proses non-impact saka kadhemen mbentuk logam. Nanging, tinimbang mbentuk kepala pos utawa paku keling, proses iki nggawe curl utawa pinggiran ing pinggir utawa pinggir potongan silinder kothong. Iki bisa ditindakake kanggo ngamanake siji komponen (kayata bantalan utawa tutup) ing komponen liyane, utawa mung kanggo nambani ujung tabung logam supaya luwih aman, nambah tampilan, utawa luwih gampang nglebokake tabung kasebut. menyang tengah tabung logam. bagean liyane.
Ing wangun orbital lan radial, endhas dibentuk kanthi nggunakake kepala palu sing dipasang ing spindle puteran, sing bebarengan nyebabake gaya mudhun ing workpiece. Nalika nggawe profil, sawetara rol digunakake tinimbang nozzles. Sirah muter ing 300 kanggo 600 rpm, lan saben pass roller alon-alon nyurung lan smoothes materi menyang rapi, wangun awet. Ing comparison, trek mbentuk operasi biasane mbukak ing 1200 rpm.
"Mode orbital lan radial pancen luwih apik kanggo paku keling padhet. Iku luwih apik kanggo komponen tubular, "ujare Tim Lauritzen, insinyur aplikasi produk ing BalTec Corp.
Rol nyabrang workpiece ing sadawane garis kontak sing tepat, kanthi bertahap mbentuk materi menyang wangun sing dikarepake. Proses iki njupuk kira-kira 1 kanggo 6 detik.
"[Wektu Molding] gumantung ing materi, carane adoh iku kudu dipindhah lan geometri apa materi perlu kanggo mbentuk,"Sa Brian Wright, wakil presiden sales ing Orbitform Group. "Sampeyan kudu nimbang kekandelan tembok lan kekuatan tarik pipa."
Gulungan bisa dibentuk saka ndhuwur nganti ngisor, ngisor menyang ndhuwur utawa miring. Siji-sijine syarat yaiku nyedhiyakake papan sing cukup kanggo piranti kasebut.
Proses iki bisa ngasilake macem-macem bahan, kalebu kuningan, tembaga, aluminium tuang, baja ringan, baja karbon dhuwur, lan baja tahan karat.
"Aluminium Cast minangka bahan sing apik kanggo nggawe gulungan amarga nyandhang bisa kedadeyan sajrone pambentukan," ujare Lauritzen. "Kadhangkala perlu kanggo nlumasi bagean kanggo nyilikake nyandhang. Nyatane, kita wis ngembangake sistem sing melu rol nalika mbentuk materi kasebut.
Roll mbentuk bisa digunakake kanggo mbentuk tembok sing 0,03 kanggo 0,12 inci nglukis. Dhiameter tabung beda-beda gumantung saka 0,5 nganti 18 inci. "Paling aplikasi antarane 1 lan 6 inci ing diameteripun,"Says Wright.
Amarga komponen torsi tambahan, roll mbentuk mbutuhake 20% kurang pasukan mudhun kanggo mbentuk curl utawa pinggiran saka crimper a. Mula, proses iki cocog kanggo bahan sing rapuh kayata aluminium tuang lan komponen sensitif kayata sensor.
"Yen sampeyan nggunakake penet kanggo mbentuk perakitan tabung, sampeyan butuh kira-kira kaping lima minangka akeh pasukan minangka yen sampeyan nggunakake muter mbentuk,"Says Wright. "Kekuatan sing luwih dhuwur nambah risiko ekspansi utawa mlengkung pipa, mula piranti saiki dadi luwih rumit lan larang.
Ana rong jinis kepala roller: kepala roller statis lan kepala artikulasi. Header statis sing paling umum. Wis gembong gulung orientasi vertikal ing posisi prasetel. Gaya mbentuk ditrapake vertikal menyang workpiece.
Ing kontras, sirah poros duwe rollers orientasi horisontal dipasang ing pin sing mindhah synchronously, kaya jaws chuck saka penet pengeboran. Driji mindhah roller radially menyang workpiece nyetak nalika bebarengan nglamar mbukak clamping kanggo Déwan. Jinis sirah iki migunani yen bagean saka perakitan protrude ndhuwur bolongan tengah.
"Jenis iki ditrapake pasukan saka njaba ing," Wright nerangake. "Sampeyan bisa crimp mlebu utawa nggawe barang kaya alur O-ring utawa undercuts. Kepala drive mung mindhah alat munggah lan mudhun ing sumbu Z.
Proses mbentuk roller poros biasane digunakake kanggo nyiapake pipa kanggo instalasi bantalan. "Proses iki digunakake kanggo nggawe alur ing njaba bagean lan Pegunungan cocog ing nang bagean sing tumindak minangka mandeg kaku kanggo prewangan," Wright nerangake. "Banjur, yen bantalan mlebu, sampeyan mbentuk ujung tabung kanggo ngamanake bantalan kasebut. Ing jaman biyen, manufaktur kudu ngethok pundhak menyang tabung minangka mandeg sing kaku.
Nalika dilengkapi karo set tambahan rol internal vertikal luwes, joints putar bisa mbentuk loro diameteripun njaba lan njero saka workpiece.
Apa statis utawa articulated, saben roller lan roller sirah Déwan adat diprodhuksi kanggo aplikasi tartamtu. Nanging, sirah roller gampang diganti. Ing kasunyatan, mesin dhasar padha bisa nindakake ril mbentuk lan Rolling. Lan kaya orbital lan radial mbentuk, muter mbentuk bisa dileksanakake minangka proses semi-otomatis ngadeg-piyambak utawa Integrasi menyang sistem perakitan kanthi otomatis.
Roller digawe saka baja alat hardened lan biasane sawetara saka 1 kanggo 1,5 inci ing diameteripun, Lauritzen ngandika. Jumlah rol ing sirah gumantung saka kekandelan lan materi saka bagean, uga jumlah pasukan Applied. Sing paling umum digunakake yaiku telung rol. bagean cilik mbutuhake mung loro rol, nalika bagean gedhe banget mbutuhake enem.
"Iku gumantung ing aplikasi, gumantung ing ukuran lan diameteripun saka bagean lan pinten sampeyan pengin mindhah materi," Wright ngandika.
"Sang puluh lima persen aplikasi iku pneumatik," ujare Wright. "Yen sampeyan butuh presisi sing dhuwur utawa kerja ruangan sing resik, sampeyan butuh sistem listrik."
Ing sawetara kasus, bantalan tekanan bisa uga dibangun ing sistem kanggo ngetrapake pre-load menyang komponen sadurunge ngecor. Ing sawetara kasus, trafo diferensial variabel linear bisa dibangun ing clamping pad kanggo ngukur dhuwur tumpukan komponen sadurunge Déwan minangka mriksa kualitas.
Variabel kunci ing proses iki yaiku gaya aksial, gaya radial (ing kasus pembentukan roller artikulasi), torsi, kecepatan rotasi, wektu lan pamindahan. Setelan iki beda-beda gumantung saka ukuran bagean, materi, lan syarat kekuatan ikatan. Kaya operasi penet, orbital lan radial mbentuk, sistem mbentuk bisa dilengkapi kanggo ngukur gaya lan pamindahan liwat wektu.
Pemasok peralatan bisa menehi panuntun dhumateng paramèter optimal uga panuntun dhumateng ngrancang geometri preform part. Tujuane yaiku supaya materi bisa ngetutake dalan sing paling ora tahan. Gerakan material ngirim ora ngluwihi jarak sing dibutuhake kanggo ngamanake sambungan kasebut.
Ing industri otomotif, cara iki digunakake kanggo ngumpulake katup solenoid, omah sensor, pengikut cam, sambungan bal, penyerap kejut, saringan, pompa minyak, pompa banyu, pompa vakum, katup hidrolik, tie rod, rakitan airbag, kolom setir, lan penyerap kejut antistatik Blok manifold rem.
"We bubar makarya ing aplikasi ngendi kita kawangun tutup krom liwat insert Utas kanggo klumpukne nut kualitas,"Says Lauritzen.
Pemasok otomotif nggunakake roll forming kanggo ngamanake bantalan ing omah pompa banyu aluminium cast. Perusahaan nggunakake dering penahan kanggo ngamanake bantalan. Rolling nggawe peserta kuwat lan ngirit biaya ring, uga wektu lan biaya grooving ring.
Ing industri piranti medis, profiling digunakake kanggo nggawe sendi prostetik lan tip kateter. Ing industri listrik, profil digunakake kanggo ngumpulake meter, soket, kapasitor lan baterei. Aerospace assemblers nggunakake roll mbentuk kanggo gawé bantalan lan poppet klep. Teknologi kasebut malah digunakake kanggo nggawe kurung kompor kemah, pemutus gergaji meja, lan fitting pipa.
Kira-kira 98% manufaktur ing Amerika Serikat asale saka perusahaan cilik lan menengah. Join Greg Whitt, Proses dandan Manager ing pabrik RV MORryde, lan Ryan Kuhlenbeck, CEO Pico MES, lagi ngrembug carane bisnis midsize bisa pindhah saka manual kanggo Manufaktur digital, miwiti ing lantai toko.
Masyarakat kita ngadhepi tantangan ekonomi, sosial lan lingkungan sing durung tau ana sadurunge. Konsultan manajemen lan penulis Olivier Larue percaya yen basis kanggo ngrampungake akeh masalah kasebut bisa ditemokake ing papan sing nggumunake: Sistem Produksi Toyota (TPS).


Wektu kirim: Sep-09-2023